8F35 Обзор автоматической трансмиссии Разработан Ford & General Motors (совместное предприятие) Тип: 8-ступенчатый продольный автоматический (RWD/AWD) Основные применения:
GM: Cadillac XT6, Chevrolet Blazer (высокая производительность)
Технические особенности 1Философия дизайна Модульная архитектура: объединяет компоненты с 10-ступенчатой серией 10R для повышения эффективности производства
Возможность крутящего момента: 480 Нм (355 фунтов-футов) оптимизирован для 2.3L EcoBoost/3.0L V6 приложений
Масса: ~ 95 кг (алюминиевый корпус с встроенным корпусом клапана)
2Ключевые инновации Технология точного переключения:
3 планетарных передачи + 5 сцеплений для более быстрых сдвигов, чем ZF 8HP
Алгоритм адаптивного обучения (перенаправление моделей смены на основе стиля вождения)
Особенности эффективности:
Жидкость для передачи сверхнизкой вязкости (DEXRON ULV)
Агрессивное блокировочное сцепление (возможно обход преобразователя крутящего момента в 6 передач)
Термоуправление:
Специальное тепло/охладительное устройство для трансмиссии для экстремальных климатических условий