Оригинальный новый жгут проводов автоматической коробки передач A750f 8212560650

Чат контактные данные

Оригинальный новый жгут проводов автоматической коробки передач A750f 8212560650

Части передачи

October 07, 2025

Связь Категорий: Части передачи

Чат контактные данные

Тэги:

#конвертер вращающего момента передачи #Части автоматической трансмиссии #сборка сцепления трансмиссии

Вкратце: Ознакомьтесь с оригинальным новым A750f автоматической трансмиссии шнурка 8212560650 и A4LB1 U540E A4Q поршень B1 обратный поршень тормозный поршень.и передачи A4R, этот совершенно новый обратный тормозный поршень обеспечивает надежную производительность для классических азиатских автомобилей, таких как Toyota Vios и Daihatsu Terios.

Связанные характеристики продукта:

Совместимо с моделями трансмиссий U540E, A4LB1, A4Q, A4Q-1 и A4R.
Совершенно новый продукт, произведенный в Гуандун, Китай, с соблюдением строгого контроля качества.
Поддерживает Toyota Vios (Китай), Daihatsu Terios и другие модели с 1994 по 2009 год.
Специально разработан для тормозных систем задней передачи для надежного взаимодействия и безопасности.
Экономичное производство обеспечивает оптимальную производительность по конкурентоспособным ценам.
Легкая конструкция весом 1,5 кг снижает инерцию трансмиссии для повышения отзывчивости.
Идеально подходит для долгосрочного обслуживания классических автомобилей азиатских брендов.
Разработано для различных автомобилей азиатских брендов, обеспечивая широкую совместимость с трансмиссиями.

Вопросы:

С какими моделями трансмиссий совместим A4LB1 U540E A4Q Piston B1 Reverse Piston Brake Piston?

Он совместим с моделями трансмиссий U540E, A4LB1, A4Q, A4Q-1 и A4R.
Для каких транспортных средств можно использовать этот поршень обратного тормоза?

Поддерживает Toyota Vios (Китай), Daihatsu Terios (за исключением Южной Америки) и другие модели с 1994 по 2009 год.
Какие основные преимущества этого поршня обратного тормоза?

Ключевые преимущества включают широкую совместимость трансмиссии, точную конструкцию для торможения задней передачи, экономически эффективное производство, легкую конструкцию,и пригодность для долгосрочного обслуживания классических транспортных средств.