корпус клапана 8F35

Чат контактные данные

корпус клапана 8F35

экспозиция продукции

May 21, 2025

Чат контактные данные

Роль клапана в автоматической трансмиссии

Корпус клапана (также называемый гидравлическим блоком управления) является "мозгом" автоматической трансмиссии, направляя поток жидкости для управления сдвигами передач и задействованием сцепления.

Ключевые функции
Время смены и плавность

Использует соленоиды (электрогидравлические клапаны) для направления под давлением жидкости в сцепление на основе сигналов от TCM (модуль управления передачей).

Определяет, когда и как быстро включаются передачи (например, мягкие переключения для комфорта или твердые переключения для производительности).

Регулирование давления

Поддерживает оптимальное давление жидкости для предотвращения:

Проскальзывание (слишком низкое давление).

Жестокие смены (слишком высокое давление).

Регулируется на входную нагрузку/галькан (например, более высокое давление во время буксировки).

Выбор снаряжения

Направляет жидкость в конкретные цепи для:

Парковка/нейтральная (отключает сцепление).

Обратное движение (активирует обратное сцепление/полосу).

Диапазоны привода (от 1-й до 8-й/10-й передач).

Критические компоненты
Соленоиды (включение/выключение или типа PWM): электрически управляемые клапаны для точного потока жидкости.

Проверьте "Кружки и клапаны": механические регуляторы для регулирования давления.

Сепараторная пластина: направляет жидкость между слоями клапана.