< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=923759680307633&ev=PageView&noscript=1" /> logo
Добро пожаловать в Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
+8618665691829

Использованный корпус клапана трансмиссии AC60F с жгутом соленоида для устранения задержки переключения, проскальзывания, неисправности давления Toyota Hilux Fortuner Prado J150 Hiace AWR6B45 4WD Гидравлический блок

Основные свойства
Место происхождения: Гуандун, Китай
Наименование марки: OEM
Номер модели: AC60F
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 1 шт.
Standard Packaging: Деревянный каркас, запечатанная коробка
Условия оплаты: Т/Т
Способность снабжения: 1000 штук
Резюме продукта
Обзор продукта Этот оригинальный бывший в употреблении гидравлический корпус клапана в сборе AC60F с полным жгутом соленоидов специально поставляется для ремонтных мастерских для решения распространенных неисправностей переключения передач серии AC60, включая задержку включения, проскальзывание при ...

Подробная информация о продукции

Condition: Восстановленный
Purpose: на замену/ремонт
Warranty: Переговоры
Quality: 100% профессиональный тест
SHIPPING: fedex dhl ups tnt ems
Product Name: Автоматическая коробка передач в сборе
Packing: Нейтральная упаковка + Индивидуальная + Фирменная упаковка
Car Make: Для Тойоты
OE Number: 35410-0К010
Описание продукта
  1. Обзор продукта Этот оригинальный бывший в употреблении гидравлический корпус клапана в сборе AC60F с полным жгутом соленоидов специально поставляется для ремонтных мастерских для решения распространенных неисправностей переключения передач серии AC60, включая задержку включения, проскальзывание при переключении, нестабильное давление в магистрали, коды неисправностей давления P0868 / P0872 и отказ блокировки гидротрансформатора. Каждый корпус тщательно отбирается из оригинальных трансмиссий с малым пробегом. Мы отбраковываем корпуса с глубокими царапинами в гильзе клапана, заклинившими золотниками или сгоревшими соленоидами. После глубокой очистки, тестирования соленоидов и проверки на гидравлическом стенде этот узел может восстановить заводское качество переключения без высоких затрат на новые детали. Это практичное решение для ремонта автомобилей Toyota с полным приводом, оснащенных 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin AWR6B45 AC60F.
  2. Таблица соответствия и параметров


    Предмет Спецификация
    Модель трансмиссии AC60F / AWR6B45 (только 4WD)
    Оригинальный номер взаимозаменяемой детали 35410-0K010, 35410-71102, 35410-71112
    Вес брутто 7,8 кг
    Размеры упаковки 32 см × 26 см × 18 см
    Список подходящих автомобилей Toyota Hilux AN120 AN130 2015–наст. время 2.4D 2.8D 2.7L; Toyota Fortuner AN160 2015–наст. время 2.4D 2.8D 2.7L; Toyota Land Cruiser Prado J150 2015–2023 2.7L 2.8D; Toyota Hiace H300 2019–наст. время 2.8D 4WD
  3. Стандарт проверки и тестирования Наша проверка сосредоточена на функции переключения передач и стабильности давления для сценариев ремонта. После сортировки корпуса полностью разбираются и очищаются от шлама и металлической пыли. Техники поочередно проверяют поверхность гильзы клапана, зазор золотника, герметичность шариков и отклик соленоидов. Соленоиды с сопротивлением вне диапазона или медленным откликом заменяются. После повторной сборки мы имитируем различные рабочие условия, включая холостой ход, ускорение, переключение вверх/вниз и цикл блокировки на гидравлическом стенде. Мы записываем кривую давления для каждого узла. Любой корпус с колебаниями давления или внутренней утечкой отбраковывается, чтобы снизить процент возвратов для ремонтных мастерских.
  4. Основные конкурентные преимущества Отобранные оригинальные корпуса с малым пробегом, отбраковка сгоревших, заклинивших или сильно изношенных корпусов клапанов. Полностью собранный жгут соленоидов, не требующий дополнительной проводки для ремонтников. Тестирование на стенде с нацеленностью на распространенные неисправности переключения и давления, подходит для устранения неисправностей. Экономичное решение для ремонта, значительно дешевле восстановленного или совершенно нового корпуса клапана. Мы можем поставить подходящий фильтр AC60F, прокладку и комплект для капитального ремонта в одной поставке. Каждый узел имеет уникальный номер партии для отслеживания качества. Мы предоставляем руководство по диагностике неисправностей переключения AC60 на английском языке для вашей ремонтной бригады.
  5. Руководство по профессиональной установке Перед установкой техники должны определить первопричину неисправности. Если в оригинальной трансмиссии имеются сильные повреждения сцепления и большое количество металлической стружки, простая замена корпуса клапана не решит проблему полностью. Масляный радиатор должен быть тщательно промыт для удаления всех металлических частиц. Одновременно замените фильтр трансмиссии и комплект прокладок. Проверьте все контакты проводки на предмет коррозии и короткого замыкания. После установки используйте профессиональный диагностический сканер Toyota для завершения адаптации давления и переобучения переключения передач. Избегайте движения под большой нагрузкой в течение первых 100 км после ремонта. Если неисправности повторяются, сначала проверьте внутренний пакет сцепления и поток охлаждения. Наши инженеры оказывают поддержку в удаленном анализе кодов неисправностей для сложных случаев.
  6. Упаковка и транспортировка Каждый корпус клапана AC60F защищен антикоррозийной пленкой и специальной пенопластовой подушкой для предотвращения смещения золотника и повреждения соленоида во время транспортировки. Используется независимый водонепроницаемый пакет и экспортный картон, внутри осушитель для предотвращения окисления во влажной морской среде. На внешней этикетке четко указан номер детали и примечание о применении при неисправностях. Мы поддерживаем условия котировки EXW, FOB и CIF. Мы можем напечатать ваши собственные транспортные знаки на коробках для оптовых заказов. Все необходимые экспортные документы могут быть выданы в соответствии с вашими местными таможенными требованиями.
  7. Представление о мощности завода Мы специализируемся на сортировке, тестировании и поставке бывших в употреблении корпусов клапанов Aisin для 6-ступенчатых трансмиссий Toyota, включая AC60F и AC60E. Наш испытательный стенд откалиброван для гидравлической системы управления Aisin 6-ступенчатой трансмиссии. Наши инженеры накопили богатый опыт в области распространенных неисправностей переключения, давления и блокировки AC60. Мы строго разделяем 4WD AC60F и RWD AC60E на складе, чтобы избежать смешивания. Мы поставляем множество центров ремонта трансмиссий в Австралии, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке, а также предоставляем непрерывную техническую поддержку и послепродажное обслуживание для оптовых партнеров.
  8. Часто задаваемые вопросы

    В1: Каков ваш стандарт сортировки бывших в употреблении корпусов клапанов AC60F, и как вы исключаете узлы от затопленных или аварийных автомобилей?

    О: У нас есть строгие многоступенчатые правила сортировки специально для бывших в употреблении корпусов клапанов AC60F, чтобы избежать поврежденных водой и аварийных узлов. Во-первых, наши инспекторы тщательно проверяют внешний вид, ища признаки коррозии от воды, остатки грязи, следы горения и деформацию корпуса. Затем мы разбираем каждую кандидатную деталь, чтобы проверить внутренние золотники клапанов, гильзы, соленоиды и разделительные пластины. Любой узел с ржавчиной от воды, отложениями шлама или деформацией от столкновения будет напрямую списан и не попадет на нашу линию тестирования. После визуального осмотра каждый квалифицированный кандидат проходит профессиональный гидравлический испытательный стенд. Мы проверяем давление в магистрали, давление управления переключением и отклик соленоидов при различных настройках давления. Мы также записываем все данные испытаний, связанные с уникальным серийным номером, нанесенным на каждый корпус клапана. В отличие от многих поставщиков, которые проводят только простые визуальные проверки, мы исключаем все затопленные и аварийные корпуса на самом раннем этапе, поскольку скрытые повреждения от воды вызовут периодические сбои после установки, что приведет к огромным жалобам и гарантийным убыткам для вашей ремонтной мастерской и оптового бизнеса. Мы поставляем только узлы со стабильной производительностью давления и чистыми внутренними компонентами для экспорта.

    В2: Можете ли вы поставлять отдельные соленоиды или ремонтные комплекты отдельно, если моему клиенту нужно заменить только изношенные детали вместо всего корпуса клапана AC60F?

    О: Да, мы можем поддерживать отдельную поставку соответствующих соленоидов, уплотнительных прокладок, ремонтных комплектов золотников и датчиков давления для корпусов клапанов AC60F, что является отличным гибким решением для ваших ремонтных клиентов. Многие ремонтные мастерские не хотят покупать полный корпус клапана, когда выходит из строя только один соленоид или уплотнение, поэтому запасные части могут помочь вам получить больше мелких заказов на ремонт и увеличить вашу норму прибыли. Все поставляемые нами отдельные соленоиды также тестируются по одному на гидравлическом стенде перед отправкой, чтобы подтвердить нормальное сопротивление и выходное давление. Ремонтные комплекты включают высококачественные уплотнительные кольца из ПТФЭ и соответствующие золотники, которые модернизированы для уменьшения раннего износа. При размещении смешанного заказа полных корпусов клапанов и запасных частей мы можем упаковать их отдельно и четко маркировать каждую упаковку. Мы также можем предоставить список деталей и инструкции по установке на английском языке для ваших техников. Если вы станете нашим постоянным дистрибьютором, мы можем зарезервировать для вас запасы мелких партий запасных частей, чтобы сократить время выполнения заказа.

    В3: Что произойдет, если купленный мной корпус клапана AC60F соответствует номеру детали, но используется на автомобиле с модифицированной мощностью?

    О: Наши бывшие в употреблении корпуса клапанов AC60F тестируются на основе оригинальной заводской гидравлической калибровки для стандартных автомобилей. Если вы установите этот стандартный корпус клапана на сильно модифицированный автомобиль с улучшенным турбонаддувом, более высоким крутящим моментом или модифицированными пакетами сцепления, это будет сопряжено с очевидными рисками. Заводская предустановленная кривая давления не сможет удовлетворить возросшие требования к крутящему моменту. Распространенные проблемы включают задержку переключения передач, проскальзывание при ускорении, сгоревшие фрикционные диски сцепления и нестабильное давление в магистрали. Даже если номер детали полностью совпадает, внутренняя логика управления не настроена для высокопроизводительной настройки. Мы не рекомендуем наши стандартные корпуса клапанов AC60F для гоночных или сильно модифицированных автомобилей, и на такие применения не распространяется наша гарантия. Если у вас есть стабильный спрос на модифицированные версии, наша техническая команда может оценить, сможем ли мы доработать и перекалибровать масляный контур для вас, но это потребует дополнительного времени на тестирование и дополнительных затрат, и мы подпишем специальное соглашение, чтобы заранее уточнить границы риска.

    Использованный корпус клапана трансмиссии AC60F с жгутом соленоида для устранения задержки переключения, проскальзывания, неисправности давления Toyota Hilux Fortuner Prado J150 Hiace AWR6B45 4WD Гидравлический блок

    Использованный корпус клапана трансмиссии AC60F с жгутом соленоида для устранения задержки переключения, проскальзывания, неисправности давления Toyota Hilux Fortuner Prado J150 Hiace AWR6B45 4WD Гидравлический блок

    Использованный корпус клапана трансмиссии AC60F с жгутом соленоида для устранения задержки переключения, проскальзывания, неисправности давления Toyota Hilux Fortuner Prado J150 Hiace AWR6B45 4WD Гидравлический блок

    Использованный корпус клапана трансмиссии AC60F с жгутом соленоида для устранения задержки переключения, проскальзывания, неисправности давления Toyota Hilux Fortuner Prado J150 Hiace AWR6B45 4WD Гидравлический блок

СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ

Отправить запрос