Ремонтированная автоматическая коробка передач JF414E полная сборка с преобразователем крутящего момента 31020-3MX0D для Nissan Versa March Almera 1.6L HR16DE 2012‐2019 4-скоростная коробка передач FWD прямая замена

1.Обзор продукта

Эта переработанная четырехступенчатая передняя автоматическая коробка передач JF414E поставляется с оригинальным конвертером крутящего момента.проверяетсяОн предназначен для непосредственной замены неисправной оригинальной коробки передач для семейных седанов Nissan малого объема.Подходит для ремонта автомобилей в мастерских, сокращает цикл ремонта легковых автомобилей.

2Таблица параметров и приспособлений

3Инспекционный и испытательный стандарт

После полной сборки каждая коробка передач JF414E работает на специальной дино-столе.проверка утечек и шума при моделируемой нагрузке на дорогуВсе гидравлические схемы промыты, каждый агрегат должен пройти полный отчет об испытаниях до упаковки; неисправные агрегаты будут возвращены для демонтажа и переработки,не выпускаются из мастерской продукты, не соответствующие требованиям.

4Основные конкурентные преимущества

Все диски трения, уплотнительные уплотнители, подшипники и соленоиды, которые подвержены износу, были обновлены во время процесса переработки.Преобразователь крутящего момента проверяется и балансируется.Мы ведем строгие учетные записи отслеживания для каждой процедуры переработки.

5Профессиональное руководство по установке

Перед установкой подтвердите номер автомобиля, чтобы проверить точное соответствие номера части коробки передач.Старые остаточные мусорные отходы внутри нефтеохладителя должны быть полностью очищены. заполнить указанной Nissan автоматической трансмиссии жидкости после установки. после первого дорожного испытания, проверьте на утечку масла. завершить процедуру адаптации и переучения для управления трансмиссии,не ездить на тяжелых грузах сразу после первоначального запуска.

6.Опаковка и транспортировка

Каждая переработанная коробка передач обертывается толстой антишоковой пеной, а затем упаковывается в прочный экспортный фанеровый ящик с маркировкой IPPC.Мы фиксируем трансмиссию внутри деревянного ящика с стальными креплениями, чтобы избежать сдвига и столкновения во время морского или сухопутного грузоперевозок- частичное сливное масло для международного судоходства в соответствии с правилами перевозки опасных грузов.

7Введение в силу завода

Наша реконструирующая мастерская имеет многолетний опыт работы в японской автоматической трансмиссии.У нас большой запас популярных комплектующих для коробки передач Nissan., поддерживать быструю отправку небольших партийных заказов из местных ремонтных мастерских и оказывать техническую консультационную поддержку по вопросам монтажа.

8. часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Вы будете проводить проверку магнитных частиц трещин на использованном корпусе трансмиссии для переработанного JF414E?

A1: Да, проверка магнитных трещин является обязательной процедурой для каждого повторно используемого корпуса переработанной автоматической трансмиссии JF414E.наша команда по качеству тщательно проверяет критические напряженные зоны, включая монтажные козыриЕсли обнаруживаются крошечные трещины, корпус будет сброшен непосредственно вместо того, чтобы быть отремонтированным путем сварки.потому что скрытые трещины будут постепенно расширяться после загрузки дороги и в конечном итоге вызвать внезапный сбой передачиЭтот строгий стандарт проверки помогает нашим клиентам B-end снизить риск претензий послепродажного обслуживания на зарубежных рынках ремонта.

Вопрос 2: Каково ваше решение по поводу повторного использования планетарных механизмов на JF414E во время переработки?

Ответ 2: Для планетарных наборов передач JF414E мы применяем строгие стандарты измерений, а не просто визуальную проверку.отклонение от скорости передач и просвет штифтовых отверстий с помощью профессиональных микрометровКогда реакция превысит предельные допустимые значения, вся планетарная сборка будет заменена.незначительное пробоивание на поверхности зуба лишит этих компонентов возможности для повторного использованияМы стремимся устранить ранний шум, связанный с планетой, и повреждения после установки транспортного средства, что обеспечивает стабильную поддержку качества для вашего оптового бизнеса.

Вопрос 3: При динотестировании JF414E вы смоделируете высокотемпературные условия работы на рынках с жарким климатом, таких как Латинская Америка?

Ответ: Конечно, учитывая, что многие наши оптовые клиенты продают переработанные JF414E в Латинскую Америку и другие тропические регионы с высокой температурой окружающей среды,наше дино-испытание повысит температуру рабочего масла до 95-110 °C в течение периода моделируемого испытания нагрузкиПри таком состоянии высокой температуры наши операторы неоднократно проверяют стабильность переменного давления, реакцию блокировки и производительность утечки масла.Если давление значительно колеблется при высокой температуреЭта целенаправленная высокотемпературная проверка помогает адаптировать коробку передач для эксплуатации на дорогах горячей зоны.