Ремонтированная A6MF1 2WD 6AT Автоматическая трансмиссия Голая сборка с конвертером крутящего момента Для Hyundai ix35 Tucson Sonata Kia Sportage Optima 2.0L 2.4L 2009-2016 OE 450003B400

1. Обзор продукта

Восстановленная автоматическая коробка передач A6MF1 2WD (6F24) в сборе с гидротрансформатором. Предназначена для профессиональных ремонтных мастерских, которые уже имеют в наличии исправные гидротрансформаторы. Все изнашиваемые внутренние компоненты, включая фрикционные пакеты сцепления, поршни, уплотнения, подшипники и прокладки, полностью обновлены. Комплектация "голой" коробки передач включает корпус, внутренний набор шестерен, гидроблок, масляный поддон и соленоиды. Является прямой заменой оригинальной 2WD коробки передач A6MF1 для автомобилей Hyundai и Kia с двигателями 2.0L / 2.4L.

2. Таблица соответствия и параметров

3. Стандарт проверки и тестирования

После полной разборки мы проверяем корпус на наличие трещин, пористости и повреждений резьбы, отбраковывая не подлежащие ремонту корпуса. Все металлические детали, пригодные для повторного использования, проходят многоступенчатую ультразвуковую очистку. Все изнашиваемые детали заменяются на компоненты, эквивалентные OEM. После сборки "голый" блок трансмиссии устанавливается на динамометрический стенд для функционального тестирования. Мы проверяем внутреннее давление, функцию переключения передач, герметичность масляной системы, проверяем работоспособность всех соленоидов. Не прошедшие проверку блоки полностью перерабатываются перед упаковкой.

4. Ключевые конкурентные преимущества

Экономичная конструкция "голого" блока, идеальный выбор для ремонтных мастерских, имеющих в наличии исправные гидротрансформаторы. Те же строгие стандарты восстановления, что и для полностью собранных агрегатов. Функциональное тестирование на динамометрическом стенде перед отправкой. Все уплотнения и фрикционные компоненты новые. Прямая установка без модификаций. Снижение общих затрат на ремонт трансмиссий Hyundai Kia A6MF1.

5. Руководство по профессиональной установке

1. Тщательно осмотрите и очистите используемый повторно гидротрансформатор перед сборкой, проверьте на наличие внутренних загрязнений или повреждений.
2. Полностью промойте радиатор охлаждения трансмиссии и масляные магистрали для удаления металлических частиц.
3. Правильно установите гидротрансформатор в восстановленную "голую" трансмиссию, убедитесь в полном зацеплении.
4. Залейте указанную трансмиссионную жидкость Hyundai/Kia ATF, выполните процедуру адаптации блока управления трансмиссией (TCM) после установки.
5. Проведите дорожные испытания поэтапно, проверьте плавность переключения передач и температуру масла.

6. Упаковка и транспортировка

"Голый" блок трансмиссии обрабатывается антикоррозийным средством, оборачивается пенопластом и фиксируется в прочном деревянном ящике. Для морских перевозок доступен деревянный ящик с фумигацией IPPC. На упаковке нанесены предупреждающие знаки о защите от ударов. Мы можем осуществлять доставку морем, по воздуху или экспресс-доставкой для небольших заказов, рассчитывая стоимость фрахта на основе адреса назначения.

7. Представление о производственных мощностях

Мы являемся профессиональным производителем восстановленных автоматических трансмиссий, специализирующимся на корейских сериях 6AT A6MF1/A6MF2. Наша фабрика имеет собственную лабораторию для динамометрических испытаний и профессиональных техников по восстановлению. Мы поставляем как полностью собранные трансмиссии, так и "голые" восстановленные блоки для авторемонтных мастерских и поставщиков автозапчастей по всему миру. Мы поддерживаем стабильный запас "голых" блоков A6MF1 для быстрой доставки.

8. Часто задаваемые вопросы

В1: Какие риски и негативные последствия возникнут, если ремонтники попытаются установить "голый" блок A6MF1-2WD на автомобили, изначально оснащенные A6MF1-4WD, путем модификации монтажных отверстий корпуса?

О: Некоторые местные ремонтники пытаются просверлить и модифицировать монтажные отверстия корпуса, чтобы установить восстановленный "голый" блок A6MF1-2WD на автомобили, изначально оснащенные полноприводной трансмиссией A6MF1-4WD. Мы напоминаем оптовым покупателям класса B передавать соответствующие предупреждения о рисках своим партнерам по ремонту. Несмотря на то, что некоторые внутренние шестерни и гидравлические компоненты A6MF1-2WD и A6MF1-4WD схожи, прочность конструкции корпуса, расположение точек крепления и геометрия соединения значительно отличаются после ручной модификации отверстий. При реальной нагрузке автомобиля неравномерное напряжение будет концентрироваться на искусственно модифицированных отверстиях корпуса, постепенно приводя к трещинам корпуса, постоянным утечкам масла, аномальной вибрации и даже внезапному разрушению корпуса во время движения. Кроме того, ручная модификация корпуса полностью аннулирует все гарантийные обязательства на эту восстановленную трансмиссию. Мы всегда подчеркиваем, что восстановленный "голый" блок A6MF1-2WD может быть установлен только на автомобили, требующие оригинальный вариант для двухколесного привода OE 45000-3B400. Оптовым покупателям следует напоминать конечным клиентам проверять конструкцию корпуса, помимо проверки VIN и номера оригинальной детали, и никогда не полагаться только на соответствие модели автомобиля.

В2: Какие правила обработки и стандарты оплаты будут применяться, если готовые "голые" блоки A6MF1-2WD превысят согласованный бесплатный период хранения на складе вашего завода для оптовых покупателей класса B?

О: После завершения восстановления вашего заказа на "голый" блок A6MF1-2WD и прохождения всех заводских приемочных испытаний мы предоставляем ограниченное по времени бесплатное складское хранение для наших оптовых партнеров класса B, и точная продолжительность бесплатного хранения будет четко указана в вашем предварительном счете-фактуре. Как только товар превысит согласованный срок бесплатного хранения, ежемесячная плата за складское хранение будет рассчитываться исходя из общего веса и занимаемого складского объема хранящихся блоков трансмиссии. Наша команда продаж будет отправлять предварительные электронные письма с напоминанием перед началом начисления платы, предоставляя вам достаточно времени для планирования графика морских перевозок. После получения уведомления о напоминании у вас есть несколько доступных решений: организовать отгрузку полного контейнера (FCL) или сборного груза (LCL) для забора всего товара, частично отправить груз, оставив оставшиеся единицы для последующей отгрузки, или подать официальное письменное заявление на краткосрочное продление хранения для дальнейших переговоров. Если мы не получим никакого действительного ответа после неоднократных уведомлений, мы будем распоряжаться товаром в соответствии с предварительно подписанными коммерческими условиями. Кроме того, длительное статическое хранение восстановленных "голых" блоков A6MF1-2WD требует повторной проверки, включая проверку на утечки и дополнительную антикоррозийную обработку перед отправкой, и эти дополнительные расходы на проверку будут нести покупатели.

В3: Можете ли вы предоставить бесплатную для использования библиотеку высококачественных фотографий и коротких видеоматериалов восстановленной "голой" трансмиссии A6MF1-2WD для оптовых покупателей для создания страниц на независимых сайтах и печати каталогов продукции?

О: Да, мы можем предоставить авторизованные, бесплатные для использования высококачественные фотографии и видеоматериалы восстановленной "голой" трансмиссии A6MF1-2WD для наших постоянных оптовых партнеров класса B. Эти визуальные материалы могут быть использованы для размещения продукции на независимых сайтах, производства печатных каталогов и продвижения на вторичном рынке. Доступные ресурсы включают изображения внешнего вида полного агрегата, крупные планы различий в корпусе 2WD, местоположение серийного номера, фотографии части ключевых компонентов, короткие видеоролики, демонстрирующие рабочий процесс тестирования на динамометрическом стенде, и процедуру экспортной упаковки IPPC. Однако эти фото- и видеоматериалы могут использоваться только для продвижения наших восстановленных трансмиссий серии A6MF для вашего собственного бизнеса. Вам запрещено перепродавать, распространять исходные файлы третьим лицам, торгующим автозапчастями, или повторно использовать эти материалы для рекламы других моделей трансмиссий, не являющихся нашими. Мы не предоставляем исходные файлы RAW с камеры; вместо этого мы предлагаем обработанные копии, готовые для веб-и печати. При подаче заявки на получение библиотеки материалов, пожалуйста, предоставьте URL вашего независимого сайта и краткое описание цели использования для нашей внутренней записи. Мы сохраняем полное авторское право на все визуальные ресурсы и оставляем за собой право прекратить авторизацию материалов в случае обнаружения любого злоупотребления.