Ремонтированная R3W 2-штурмовая автоматическая коробка передач OE MS‐12346282 Реконструированная коробка передач для Honda 2.0L 2.4L FWD оптом для импортеров автозапчастей

1.Обзор продукта

Это переработанная автоматическая коробка передач R3W с двухструнной корпусной версией, OE номер MS‐12346282, перестроенная для легковых автомобилей Honda 2.0L и 2.4L FWD.Данный список предназначен для зарубежных импортеров автозапчастей и региональных дистрибьюторов для хранения на складе и перепродажи.Каждое ядро проходит строгий контроль квалификации ядра, полный демонтаж, термическая очистка, замена изношенных частей, точное сборка и валидация на дино-столе.уплотнители, подшипники и неисправные электромобили заменяются высококачественными запасными частями послепродажного оборудования. Корпус клапана очищается и калибровывается. Полная сборка включает переработанный преобразователь крутящего момента,проводка и специальный корпус с двумя болтамиЭто опция для замены послепродажного оборудования с высокими затратами, гораздо более экономичная, чем новая коробка передач.

2Таблица параметров и приспособлений

Критическое напоминание: количество болтов для корпуса не подлежит обсуждению в условиях установки.Пожалуйста, подтвердите оригинальный номер ОЭ и расположение болта с помощью кода VIN перед оптовой покупкой.

3Инспекционный и испытательный стандарт

Для переработанной R3W 2-болотной трансмиссии мы внедряем стандартизированную систему качества Reman.полный демонтаж и высокотемпературная очистка всех металлических компонентовТретий шаг: измерение каждого важного компонента, замена всех расходных износоспособных частей, включая наборы трения, уплотнения, подшипники и дефектные соленоиды.измерение и калибровкаШаг пять: точность сборки в соответствии с требованиями заводского сборки крутящего момента Шаг шесть: визуальный осмотр корпуса, нити, уплотнительной поверхности и соединителей Шаг семь:полнофункциональное испытание на дино-станции, проверяют последовательность сдвига, гидравлическое давление, блокировку преобразователя крутящего момента, герметичность масла и реакцию электрического сигнала.каждая готовая установка хранит данные испытаний для прослеживаемости;.

4Основные конкурентные преимущества

1. Стандартный полный рабочий процесс переработки, а не простая чистка подержанных единиц; ключевые изношенные компоненты полностью обновлены, стабильная производительность послепродажного оборудования.
2. Строго 2 болта вариант корпуса, OE MS-12346282 стандарт, избежать монтажа риска несоответствия для вашего конечного клиента.
3. Полная сборка вместе с переработанным преобразователем крутящего момента, удобный для хранения на складе и вторичной продажи.
4. 100% дино-стол проверен перед экспортом, эффективно снизить дефектный показатель для оптового заказа.
5. Профессиональные услуги по экспорту: гибкие торговые условия, предоставление коммерческих счетов-фактур, перечня упаковки и других таможенных документов, поддержка больших объемов заказов.

5Профессиональное руководство по установке

1. Проверка предварительного заказа: подтверждение VIN транспортного средства, оригинального номера передачи MS‐12346282, двухштурмовой корпуса, дислокации и режима привода FWD.
2. Обязательное охлаждение масла и промывка трубопровода: удалите все металлические частицы, оставленные старой неисправной трансмиссией, металлические остатки быстро повредят переработанную коробку передач.
3. Установите совершенно новый фильтр масла, заполните утвержденной производителем жидкостью ATF правильного объема.
4. Правильно закрепите болты, масляные трубы и электрические разъемы.
5. После физической установки, запустите адаптивное обучение трансмиссии с помощью профессионального автомобильного сканера, сначала статический тест, затем дорожный тест.
6. Неисправность, вызванная неправильной установкой, не считается проблемой качества продукции.

6.Опаковка и транспортировка

Каждая переработанная R3W 2-блотная трансмиссия обернута антиржавой мембраной, ударная пенка защищает хрупкие позиции.Внутренняя фиксация стального ремня предотвращает смещение во время морской перевозки. Внешний ящик печатается с моделью, номером OE, весом и размером для таможенной проверки. Мы поддерживаем FOB, CIF, DDP и другие международные торговые решения.грузы большого количества могут загружать полный контейнерМы можем адаптировать экспортные документы в соответствии с требованиями местной таможни клиента.

7Введение в силу завода

Мы комплексный завод автоматической трансмиссии, объединяющий переработку, сборку и экспорт.Наше предприятие оснащено высокоточной рабочей станцией Reman и многочисленным оборудованием для испытанийНаш портфель продукции включает в себя переработанные, новые и подержанные агрегаты трансмиссии, поставляемые импортерам автозапчастей и региональным дистрибьюторам по всему миру.Полная внутренняя система контроля качества охватывает основную проверку поступающихМы принимаем пробные заказы и большие объемы оптовых заказов, поддерживаем стабильный цикл доставки для оптовых закупок.

8. часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Если ключевые закупленные запасные части столкнутся с дефицитом поставок после того, как мы подтвердим массовый заказ R3W 2-блокной трансмиссии, какие решения ваш завод предложит оптовым клиентам?

Ответ: Волатильность глобальной цепочки поставок автозапчастей может иногда приводить к временному дефициту критических запасных частей для переработанной R3W 2-блокной трансмиссии.Как только наша команда по управлению материалами прогнозирует или обнаруживает такие риски поставокМы точно укажем, какие компоненты испытывают нехватку запасов, предполагаемый цикл ожидания пополнения запасов,и предлагать множество практических вариантов для вашего бизнес решенияПервый вариант заключается в том, чтобы сохранить первоначальное требование заказа и соответственно отложить время производства, чтобы соответствовать новому графику прибытия материалов.Второй вариант заключается в принятии эквивалентных квалифицированных альтернативных запасных частей с сопоставимыми характеристиками; мы отправим вам подробные документы, включая номера альтернативных деталей,описание взаимозаменяемости и разница в производительности для вашего официального письменного подтверждения до начала серийного производстваТретий вариант позволяет правильно регулировать объем заказа в соответствии с наличием запасов компонентов.Мы будем периодически обновлять материалы до тех пор, пока не будет решена проблема с поставками., помогая вам согласовать план продаж вниз по течению разумно.

Вопрос 2: Можем ли мы изменить спецификацию заказа, например, переключиться между полным агрегатом с переработанным преобразователем крутящего момента и голой коробкой передач после того, как мы разместим официальный заказ R3W 2 болтов?Какой последний срок корректировки??

Ответ: Корректировка спецификаций для подтвержденного оптового заказа R3W 2 болтов приемлема только до начала фактических производственных процедур для вашей партии.Сборка запасных частей или формальная сборка для заказанных товаров, мы не можем больше принимать изменения конфигурации, потому что подготовка материала и график производства уже зафиксированы соответственно.Если вы намереваетесь скорректировать спецификацию, как удаление преобразователя крутящего момента и заказать голый корпусМы проверим ход производства в режиме реального времени и дадим вам своевременную обратную связь о возможности корректировки.Если модификация возможна, пересмотренный проформа-фактурный счет с обновленной единичной ценой, общей стоимостью и техническими примечаниями будет выдан вам.Простые вербальные сообщения через инструмент чата не будут признаны действительными инструкциями для изменения порядкаЕсли производство было запущено, пока вы все еще настаиваете на изменении конфигурации, дополнительные потери, возникшие из-за заранее подготовленных запасных частей и потребленного труда, будут зачислены на ваш счет.Поэтому мы настоятельно рекомендуем оптовикам B-end перепроверять окончательную спецификацию продукта до официального подтверждения заказа.

Вопрос 3: Для случаев претензий по гарантии на переработанную R3W 2-буковую трансмиссию, могут ли местные сторонние автомобильные испытательные учреждения в стране покупателя определить причину неисправности?Какие предварительные условия мы должны соблюдать?

О: Мы принимаем участие местных сторонних учреждений в определении причины неисправности для претензий по гарантии на R3W 2 болта при определенных предпосылках.Вам необходимо отправить официальную заявку и предоставить документы, подтверждающие квалификацию третьей организации, для предварительного рассмотрения и подтверждения.Назначенный институт испытаний должен обладать профессиональными возможностями по демонтажу и испытаниям автоматической трансмиссии, а также соответствующей сертификацией автомобильного ремонта.пункты проверки и шаблон окончательного отчета должны быть предварительно согласованы обеими сторонамиДоклад, изданный третьим лицом, будет служить важным справочным материалом.но мы по-прежнему оставляем за собой право потребовать дефектную трансмиссию отправлена обратно на нашу фабрику для окончательной проверки для некоторых сложных неоднозначных сценариев отказаВсе расходы, связанные с местной проверкой третьей стороной, будут понесены вами.Только когда окончательная проверка подтвердит, что неисправность возникла из-за нашего дефекта переработки, мы выполним соответствующие гарантийные обязательства.Ущерб, вызванный неправильной жидкостью ATF, пренебрежительным промыванием оливкового охладителя или модификацией транспортного средства, не будет покрываться гарантией даже с местными документами о проверке третьей стороны.