Ремонтированная CVT18 CVT Автоматическая трансмиссия Полная сборка OE 24287240 Реконструированная коробка передач для Buick Chevrolet 1.5L 2016‐2022 Прямая замена на рынке после продажи для ремонтных мастерских

1. Обзор продукции

Эта переработанная CVT18 непрерывно изменяемая коробка передач является полностью перестроенной полной сборкой для Buick и Chevrolet передних колес приводных 1,5L бензиновых автомобилей, OE эталонный номер части24287240Каждый блок проходит полный демонтаж использованного ядра, тщательную многоступенчатую химическую очистку, удаление усталых и изношенных внутренних компонентов,замена всех расходных изношенных частей и точная сборкаОбычные сбои оригинального устройства, включая скольжение ремня, дрожь, задержку ответа, коды неисправностей давления и аномальный внутренний шум, тщательно устраняются в нашем процессе переработки.Разработан как экономически эффективная прямая замена для послепродажных мастерскихЭтот агрегат поставляется с соответствующим переработанным преобразователем крутящего момента. Он строго предназначен для применения FWD, не может быть установлен для платформ AWD.Каждый готовый агрегат имеет уникальный серийный номер для полной прослеживаемости для послепродажного управления ремонтной мастерской.

2Таблица параметров и устройства

3. Стандарт проверки и испытаний

Каждый переработанный блок CVT18 следует строгому многоступенчатому рабочему процессу проверки и испытаний.все внутренние части получают измерения и визуальный осмотрВсе комплекты уплотнения, шкивы, ремни, подшипники, уплотнения и компоненты трения используют обновленные запасные части.каждая установка выполняет статическое испытание на давление для проверки утечки для всех масляных галерей.Затем испытание на динамометре моделирует реальные условия эксплуатации транспортного средства при различных оборотах и нагрузках, проверяя давление шкивы.производительность зажима ремня, сдвигающейся гладкости и функции блокировки преобразователя крутящего момента.Все данные испытаний архивируются и связаны с серийным номером единицы.Перед упаковкой для морской перевозки на большие расстояния завершается внутренняя антиржавеющая обработка.

4Основные конкурентные преимущества

Наша переработанная трансмиссия CVT18 использует стандарт обновления всех компонентов вместо простой очистки поверхности.первичные и вторичные сборы шкифов строго проверяются и заменяются при наличии износа.Каждый готовый агрегат проходит испытание на динамометре полного груза вместо простого осмотра в холостом режиме;значительное снижение риска неисправности послепродажных сервисов для зарубежных ремонтных цеховМы строго отличаем FWD CVT18 от других аналогичных моделей CVT, четко отмечаем номер ОЭ и серийный номер на этикетке корпуса, чтобы избежать неправильной установки.Стабильный спотный запас поддерживает срочные заказы на ремонтные цехаПо сравнению с дорогой новой трансмиссией OEM CVT, наш переработанный агрегат обеспечивает сопоставимую практическую производительность с значительным преимуществом по стоимости для клиентов послепродажного рынка.Полное отслеживание серийного номера поддерживает послепродажное устранение неполадок и обработку претензий.

5Профессиональное руководство по установке

Перед установкой техники должны подтвердить код VIN транспортного средства и оригинальный номер части OE трансмиссии для проверки совместимости; это устройство предназначено только для автомобилей FWD 1,5 л, не подходит для моделей AWD.Охладитель масла передачи и все нефтепроводы должны быть тщательно смыты, чтобы полностью удалить старые металлические отходы и остатки углеродаВсегда устанавливайте новые прохладительные прокладки и уплотнительные фитинги, никогда не используйте старые уплотнительные компоненты.Заполните указанной производителем жидкостью с правильным объемом заполненияПосле завершения механической установки, выполните полную процедуру адаптивного обучения CVT с помощью профессионального диагностического сканера.Следить за непрерывным перемещением и проверять все соединения на наличие утечки масла.Если после установки появляется код неисправности, укажите серийный номер трансмиссии.VIN транспортного средства и точный код неисправности для нашей технической поддержки.

6. Опаковка и транспортировка

Каждая переработанная трансмиссия CVT18 упакована в влагостойкий пластиковый пакет.Осушитель помещается внутри упаковки для защиты от ржавчины и влажности, чтобы справиться с влажной морской транзитной средой.Внешняя упаковка использует термообработанный деревянный ящик IPPC, который соответствует международным фитосанитарным требованиям для большинства стран-импортеров.Прочный деревянный ящик может противостоять столкновениям и экструзии во время морской и сухопутной перевозкиВнешняя поверхность ящика печатает модель продукта, номер части OE, валовой вес, размер и уникальный серийный номер единицы, удобный для приема и сортировки вашего склада.Мы предоставляем стандартный перечень упаковки и коммерческий счет для таможенного оформления. Погрузка контейнеров настоятельно рекомендуется для LCL-перевозки, чтобы уменьшить риск повреждения от удара. Пожалуйста, проверьте состояние внешнего деревянного ящика при прибытии грузов; если ящик сильно поврежден,осуществлять визуальную проверку корпуса передачи перед экспедитором перед подписанием приема.

7Введение в силу завода

Наш завод владеет зрелыми полными линиями переработки автоматических трансмиссий CVT, обслуживающими мировые автосервисы и автозапчастей.Мы внедряем строгий механизм скрининга входящих ядер, чтобы отклонить поврежденные наводнением и тяжелые ядерные столкновения.Каждое производственное звено от демонтажа, точного очистки, проверки компонентов, сборки до испытания на динамометре контролируется внутренней системой управления качеством.мы поддерживаем проверку третьей стороной перед отгрузкой, организованную клиентамиМы поддерживаем запасы безопасности для основных моделей трансмиссии CVT, способных поставлять товар на месте и организовывать серийное планируемое производство.Наша техническая команда накопила богатый опыт в области анализа обычных ошибок, и может предоставить долгосрочные технические рекомендации для ваших партнеров по ремонту.Правила упаковки и международные логистические договоренности по МППК для экспортного бизнеса автозапчастей.

8. Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Можете ли вы принимать основные агрегаты, поставляемые клиентом, и выполнять услуги по переработке по контракту для трансмиссии CVT18?

Ответ: Да, мы предлагаем услуги по переработке основных элементов для CVT18 для квалифицированных покупателей B-объемов, однако мы должны провести полную проверку каждого поставленного основного элемента по прибытии в нашу мастерскую.Наши техники разобьют, тщательно проверяйте состояние редуктора, ремень ремня, дифференциал, корпус клапана, целостность корпуса и состояние внутренней коррозии.ожог ремня или необратимая усталость твердых частейВ таком случае мы не сможем продолжить переработку этого ядра и немедленно сообщим вам об этом с помощью фотографий и отчетов об осмотре.Вы можете купить наш готовый переработанный CVT18 блок альтернативно или организовать ваше дефектное ядро отправлено обратно за ваш счетВсе принятые ядра будут следовать нашему стандартному процессу переработки, включая замену деталей, сборку, испытание утечки давления и испытание на динамометре перед доставкой.Время выполнения и стоимость обслуживания будут подтверждены после оценки основного состояния, и готовые агрегаты будут пользоваться той же гарантией, что и наши переработанные трансмиссии.

Вопрос 2: Какие дополнительные антикоррозионные меры применяются внутри блока CVT18 для долгосрочной морской перевозки и хранения на складах за рубежом?

Ответ: Поскольку переработанный CVT18 поставляется без жидкости для трансмиссии,надежная внутренняя антиржавеющая обработка имеет решающее значение для морской перевозки на большие расстояния и длительного хранения на складах за рубежом при высокой влажностиДля защиты внутренней части мы используем профессиональный ингибитор летучей коррозии вместо обычного моторного масла.дифференциальные передачи, подшипниковые поверхности и каналы корпуса клапана полностью покрываются антиржавым агентом во время окончательной сборки.Пожалуйста, обратите внимание, что этот защитный ингибитор должен быть полностью смыт с помощью соответствующей жидкости CVT во время установки транспортного средства.. Эффективный антиржавый период может достигать до 12 месяцев при хорошем условии герметичной упаковки.мы настоятельно рекомендуем вам организовать повторную проверку и вторичную антиржавую обработку, чтобы избежать неожиданного риска окисления металла перед установкой.

Вопрос 3: Когда оптовый заказ содержит несколько производственных партий переработанного CVT18, сообщаете ли вы покупателям о незначительных внутренних различиях в итерации компонента заранее?

Ответ: Конечно, мы заранее информируем наших оптовых клиентов B-side, если незначительные обновленные итерации компонентов будут реализованы на переработанных блоках CVT18 в различных производственных партиях.Наши поставщики компонентов иногда выпускают оптимизированные обновленные запасные части для решения исторических проблем с слабыми точкамиКак только эти обновленные детали будут официально приняты в нашу производственную линию,Мы отправим уведомление с номером части., функциональные улучшения и описание взаимозаменяемости для наших кооперативных оптовиков.Эти итеративные обновления сохраняют полную механическую совместимость с оригинальной конфигурацией транспортного средства и не создадут проблем с монтажемОднако мы все равно советуем вам отправить эти обновления в ваши ремонтные мастерские, чтобы местные техники были полностью информированы.Каждая запись замененной части хранится вместе с уникальным серийным номеромПо вашему запросу мы можем предоставить соответствующие справочные файлы об замене компонентов для технической справки послепродажного обслуживания.