Восстановленная автоматическая коробка передач A6F5 A6F5A611KL в сборе 1500010001-A16 для 6-ступенчатой коробки передач Zotye Hanteng COOL
Эта переработанная шестиступенчатая автоматическая коробка передач A6F5 & A6F5A611KL специально предназначена для Zotye и Hanteng COOL, официальный номер OEM: 1500010001-A16.
A6F5 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением является основным компонентом передачи мощности для легковых автомобилей Zotye и Hanteng.Долгосрочное городское частое начало-остановка вождения будет носить внутренние фрикционные пластины сцепления, блокируют соленоидные клапаны клапанового корпуса и герметизирующие уплотнители, что приводит к трепету переключения, скольжению передач, задержке включения передач и сигнализации об отказе приборной панели передач.Наша переработанная коробка передач проходит полный процесс демонтажа., ультразвуковая глубокая очистка, полная замена всех уязвимых износоспособных частей, стандартизированная сборка и полноценное испытание гидравлической смены,Поддержка прямых замен на "подключение и работа" для зарубежных автосервисов для значительного сокращения времени и затрат на капитальный ремонт.
| Номер части OEM | Модель передачи | Применимые транспортные средства |
|---|---|---|
| 1500010001-A16 | A6F5, A6F5A611KL 6-ступенчатая электронная автоматическая трансмиссия | Все серии Zotye, Hanteng COOL |
Теплое напоминание: эта переработанная коробка передач подходит только для моделей, изначально оснащенных на заводе A6F5 6AT, не может быть заменена на CVT, DCT или другие серии автоматических коробки передач.Отправьте свой полный 17-значный VIN-код для бесплатной проверки совместимости перед крупными заказами, чтобы избежать несоответствия и потерь возврата.
- Полное демонтаж и проверка: полностью разобрать старую коробку передач, непосредственно выбрасывать сильно трещины, деформированные, сгоревшие и непоправимые металлические компоненты.
- Многоступенчатая ультразвуковая глубокая очистка: все многоразовые металлические детали глубоко очищаются для удаления углеродного ила и металлических отходов, устраняют скрытые риски блокировки прохода масла.
- Полная замена всех расходных частей: все изношенные фрикционные плиты, стальные плиты, маслозатиски, уплотнительные уплотнители и фильтры передач заменяются новыми стандартными запасными частями OEM.
- Стандартная точная сборка крутящего момента: барабан сцепления, корпус гидравлического клапана,цилиндр давления и дифференциальная сборка установлены с единым заводским крутящим моментом для устранения отклонения пропускания сборки.
- Многоразовое испытание давления на утечку масла: вводить специальную жидкость 6AT для передачи для проверки всех проходов масла и уплотнительных поверхностей, чтобы полностью исключить скрытые опасности утечки масла.
- Испытание на гидравлической сменной скамейке полного цикла: симуляция низкоскоростного ползания, быстрого ускорения, тяжелого груза вверх по склону и высокоскоростного круизного движения,полная калибровка цикла повышения и понижения скорости для стабилизации соединительного давления сцепления для плавного сдвига.
- Экспортная деревянная упаковка: обертка с ржавчивой пластиковой пленкой + толстая индивидуальная пенообразная упаковка + твердая деревянная упаковка для экспорта.предотвращение деформации алюминиевого корпуса в результате столкновения и повреждения электросплавки при длинной морской и сухопутной трансграничной перевозке.
По сравнению с новыми оригинальными коробками передач, наша трансмиссия Reman A6F5 имеет очевидные ценовые преимущества.стабильная производительность для удовлетворения потребностей в ежедневном передвижении и средней нагрузке на горах, наиболее экономичный выбор для ремонтных мастерских с строгим контролем затрат.
Контур корпуса, интерфейс проволочного ремня, соединение охлаждающей трубы и положение отверстия болта для фиксации полностью соответствуют оригинальной коробке передач OE.Ремонтные мастерские просто должны удалить неисправную коробку передач и установить весь этот блок, не требуется дополнительных работ по демонтажу, подборке или вторичной калибровке, значительно сокращается цикл капитального ремонта транспортного средства.
Плиты трения, стальные плиты, все масляные уплотнители, уплотнители и элементы фильтра полностью заменяются новыми квалифицированными аксессуарами во время переработки, эффективно избегая раннего скольжения,утечка масла и сбои с переключателем, вызванные старением оригинальных изношенных частей.
Каждая готовая переработанная коробка передач выполняет сотни испытаний циклов переключения для регулирования давления сцепления, исключения подталкивания переключения, скольжения и замедления переключения передач,стабильные характеристики приспособления к высокой температуре за рубежомСценарии ходовых дорог с холмистыми и неровными дорогами.
Минимальный пробный заказ на 1 единицу, дисконт по объему для оптовых покупок, нейтральный белый деревянный корпус без логотипов фабрики,персонализированный логотип частного бренда и OEM номер печати услуги доступны для больших заказов.
- Поднимите автомобиль, полностью выпустите исходную жидкость передачи 6AT, отсоедините трубы охлаждающего масла, проводку аккумулятора и электроприводы.
- Разобрать вспомогательные скобки трансмиссии и соединительные части подвески, отделить неисправную коробку передач A6F5 от агрегата двигателя.
- Тщательно очистите двигатель, полностью вытрите металлические ила и остатки старого герметического средства.
- Поднимите переработанную трансмиссию A6F5 для выравнивания, равномерно затяните крепежные болты в соответствии с заводскими характеристиками крутящего момента, снова соедините все трубопроводы и проводку.
- Заполните специальную жидкость передачи 6AT, проясните коды неисправностей ECU, проведите полный дорожный тест, охватывающий низкую скорость ползания, быстрое ускорение и нагрузку вверх, чтобы подтвердить плавное переключение без скольжения,трещины или утечки масла.
Наш завод специализируется на переработке автоматических, CVT и двойных сцеплений трансмиссий для китайских внутренних легковых автомобилей, охватывающих основные бренды, включая Zotye, Hanteng, Chery,Венесуэла, Haval и т. д. У нас есть независимая стандартизированная ремануфактурация мастерская и полная нагрузка гидравлических переключателей испытательных стендов, внедрить строгий контроль качества всего процесса от демонтажа, очистки,Замена деталейМы поставляем квалифицированные коробки передач Reman для авторемонтных оптовых торговцев по всему миру, с стабильным достаточным запасом,Конкурентоспособная прямая цена на заводе и эксклюзивная профессиональная техническая поддержка послепродажного обслуживания.
Вопрос 1: Различные модели Zotye различных лет используют трансмиссию A6F5 с программами TCU высокой и низкой мощности.A1: Наша переработанная трансмиссия A6F5 оснащена универсальным клапанным корпусом, который адаптируется ко всем программам TCU высокой и низкой мощности автомобилей Zotye разных лет.Его гидравлический диапазон давления регулируется, чтобы соответствовать оригинальной логике переключения без отдельных версийВам нужно только очистить коды неисправностей ECU после установки, нет необходимости запасать два типа коробки передач, избегая несовместимых рисков запасов и значительно снижая давление на запас капитала.
Вопрос 2: Мы имеем сертификацию CE и следуем официальным стандартам OEM для переработки. Мы заменяем большинство изношенных деталей квалифицированными компонентами Reman,проводить полную ультразвуковую очистку и полные гидравлические испытания на скамейкеКаждый блок имеет уникальные контрольные знаки и протоколы испытаний.без стандартизированной маркировки или поддержки сертификации.Ответ: Абсолютно да. Все фрикционные плиты, стальные плиты, масло уплотнители, уплотнители и фильтр комплекты полностью заменены на новые OEM стандартные запасные части для уменьшения жалоб на неисправность после установки.
Вопрос 3: Соответствуют ли спецификации аксессуаров трансмиссий A6F5 из разных производственных партий?A3: Все коробки передач A6F5 производятся по единым стандартам OEM с полностью согласованными характеристиками аксессуаров независимо от партий.Каждый из основных компонентов, таких как клапаны и фрикционные пластины используют идентичные стандартные запасные части.Две отдельные партии, доставленные вам, будут иметь нулевые конфликты при монтаже, никаких дополнительных модификаций не потребуется во время установки.




-
ROEWE SAIC CVT180 Трансмиссионная масляная насос монтаж ремонтный комплект для MG5
ROEWE SAIC CVT180 Трансмиссионная масляная насос монтажный ремонтный комплект для MG MG5 2nd Gen ZS Сила компании. Усовершенствованное оборудование для испытаний, обеспечивающее надежность продукции. У нас есть большой запас деталей коробки передач и дифференциальных трансмиссий для классических и с... -
Новый корпус клапана автоматической коробки передач 24338484258 для BMW F48 Mini F54 GA8G45AW, 8-ступенчатая коробка передач, запасные части для ремонта
1. Обзор продукции Эта новая автоматическая коробка передач OE 24338484258 сочетается с BMW F48 X1 и Mini F54 Clubman, совместима с 8-ступенчатой коробкой передач GA8G45AW / AWF8G45 / GA8Q45CW,оснащенный оригинальным двойным датчиком температуры. Корпус клапана является основным гидравлическим элеме... -
DSI6 M11 Ремкомплект фрикционного диска трансмиссии OE 0511-666024 для Ssangyong Livant, детали для ремонта автоматической коробки передач
1. Обзор продукцииЭтот совершенно новый комплект сцепления совпадаетDS16 M11 DSI5F5F6Автоматическая трансмиссия, специально разработанная для Ssangyong Livant.Плиты трения являются основными расходными частями корейских коробки передач серии DSI. изнашивание, остекленные или деламинированные трения ...