DSI6 M11 Ремкомплект фрикционного диска трансмиссии OE 0511-666024 для Ssangyong Livant, детали для ремонта автоматической коробки передач
Этот совершенно новый комплект сцепления совпадаетDS16 M11 DSI5F5F6Автоматическая трансмиссия, специально разработанная для Ssangyong Livant.
Плиты трения являются основными расходными частями корейских коробки передач серии DSI. изнашивание, остекленные или деламинированные трения обшивки будет вызывать скольжение трансмиссии, задержка переключения передач, резкое потрясение,запах масла сжигания и коды неисправностейНаш набор трения использует высокотемпературную композитную бумагу трения, эффективно решая распространенные неисправности сцепления коробки передач Ssangyong DS16,идеальная замена для корейских автосервисов..
| Модель передачи | Применимое транспортное средство | Полные номера деталей ОЭ |
|---|---|---|
| DS16 M11 DSI5F5F6 | Ссангёнг Ливант | 0511-666024, 0511-666078, 0511-666026, 0511-666027 |
Теплое напоминание: этот комплект полного трения на 100% совместим со всеми версиями коробки передач DS16 M11 DSI5F5F6 для Ssangyong Livant.Отправить 17-значный VIN-код для бесплатной проверки совместимости перед оптовыми заказами, чтобы избежать несоответствия.
- Проверка сырья: высокотемпературная композитная трениевая бумага и высокопрочная углеродистая сталь строго проверяются на предмет равномерной толщины;
- Высокотемпературное соединение с горячим прессом: фрикционная подкладка и стальная основание интегрированы, сдавлены при постоянной высокой температуре, чтобы предотвратить деламинирование при большом крутящем моменте;
- CNC точное обрезка: внутренние и внешние зубы спинны очищаются, чтобы обеспечить бесшовную сборку с барабаном сцепления без царапины;
- Противопроницаемая к маслу обработка: антикоррозионное покрытие поверхности устойчиво к эрозии от поврежденной, нечистой жидкости передачи АТ;
- Симуляционное испытание крутящего момента партии: симулирование реальной нагрузки на перемещение транспортного средства для проверки стабильного коэффициента трения и антискользящих характеристик;
- Независимая вакуумная антивлажная упаковка: Каждый комплект запечатан нефтяным вакуумным мешком + шокоустойчивой пеной для предотвращения царапин во время морской перевозки на большие расстояния.
Премиум высокотемпературная композитная фрикционная облицовка
Импортируемая композитная бумага поддерживает стабильный коэффициент трения, без остекления или угарения даже при частых остановках и езде в городе и тяжелом грузовом восхождении.
Полная совместимость для серии передач DS16 M11
Все толщины диска трения, внешний диаметр и размер внутреннего сплина унифицированы, нет необходимости классифицировать инвентарь для различных подмоделей DS16 M11, значительно снижая стоимость хранения.
Интегрированные антиделаминирующие горячие прессовые машины
Интегрированное высокотемпературное скрепление предотвращает очищение подкладки, исключая скрытую опасность внезапного поскользнения передач во время вождения.
Решить типичные сбои в коробке передач Ssangyong DS16
Совершенно исправить скольжение, медленное включение передач, резкое потрясение переключателей, запах сгоревшего масла и ошибки ECU, вызванные изношенными оригинальными тренями.
Гибкая оптово-ориентированная политика
1 набор пробных образцов доступен, большие оптовые заказы пользуются многоуровневой скидкой, поддерживаются нейтральная упаковка без логотипа и индивидуальная печать частного бренда.
- Перед установкой новых дисков трения полностью демонтируйте барабан сцепления, очистите все металлические остатки и остатки старой грязной жидкости AT.
- Перед сборкой все фрикционные пластины пропитывают в соответствующую специальную жидкость для трансмиссии в течение не менее 15 минут, чтобы завершить предварительную смазку;
- Осторожно проверяйте зубы сцепления и рабочую поверхность трения, чтобы предотвратить повреждение царапинами во время сборки в барабан сцепления;
- Монтировать трениевые плиты и стальные сепараторные плиты в переменной последовательности, установленной на заводе;
- Заполните новую стандартную жидкость AT после полной сборки коробки передач, прочистите коды неисправностей и проведите дорожное испытание, чтобы проверить плавное смещение без скольжения.
Наша фабрика специализируется на корейских и японских автоматических коробках ремонта трансмиссий, включая наборы трения пластин, стальные сепараторы, комплекты ремонта уплотнений и поршни для Ssangyong, Hyundai,КиаМы оснащаем независимые производственные линии для горячего прессования трения и оборудование для испытаний симулятора крутящего момента.Мы поставляем полностью протестированные части для коробки передач для глобальных корейских авторемонтных оптовиков с прямыми фабричными конкурентоспособными ценами и договорной послепродажной гарантией.
Вопрос 1: Есть ли платы трения из разных партий с плавающим диаметром, внутренним числом зубов и толщиной одного куска?вызывающие засорение и отказ в помещении в барабаны сцепления во время сборки?
Ответ 1: Все ключевые размеры контролируются в соответствии с едиными строгими стандартами толерантности во время производства.Незначительные колебания толщины ограничены в пределах микроновКаждая партия проходит полную измеренную проверку перед доставкой, чтобы гарантировать плавное соответствие с барабанами сцепления DS16 M11.
Вопрос 2: Если ремонтные мастерские сообщают о постоянном скольжении и шоке переключения после установки, какие четкие фотографии и видеоматериалы дорожных испытаний необходимы для запуска процесса претензий после продажи?
Ответ 2: Вы должны предоставить четкие фотографии демонтированных пластин трения, показывающие износ или деламинирование, полные фотографии барабана сцепления и состояния внутренней сборки,Плюс полный тест на дороге видеозапись процесса переключения с ненормальным скольжением и потрясениемМы проверим все материалы в течение 2 рабочих дней, чтобы подтвердить право на урегулирование претензий.
Вопрос 3: Если ремонтные цеха в нижней части производства подают концентрированные жалобы на скольжение и деламинированные плиты трения,У вас есть специалист по технике для Ssangyong DS16 M11 коробки передач, чтобы предоставить консультацию один на один?
A3: Да, у нас есть профессиональная техническая команда, специализирующаяся исключительно на трансмиссиях серии Ssangyong DS. Наш специализированный инженер может предложить индивидуальное руководство онлайн для устранения неполадок,обесцвечивание облицовки и сдвижные разломыМы также делимся стандартными советами по демонтажу и установке, чтобы помочь вашим мастерским быстро устранить сбои, вызванные неисправностью.





Диск трения сцепления трансмиссии DSI6 M11
,Части для ремонта коробки передач Ssangyong Livant
,Комплект ремонта трансмиссии OE 0511-666024
-
Совершенно новый тормозной поршень M11 DSI6AT B2 OE 0511624044 для Ssangyong Korando Actyon и Geely DSI6AT, запасные части для коробки передач
1. Обзор продукта Это совершенно новый тормозной поршень B2 в сборе дляШестиступенчатая автоматическая коробка передач M11 DSI6AT., OEM-номер0511624044. 6-ступенчатая коробка передач DSI M11 была первоначально разработана австралийской компанией DSI и предназначена для дизельных автомобилей ... -
Новая раздаточная коробка 4BD0A 4WD в сборе для Nissan X-Trail T32 Diesel Qashqai 4WD
1. Обзор продукта Этосовершенно новая раздаточная коробка 4WD в сборе, номер детали оригинального оборудования4BD0A(также известный как331004BD0A), предназначенный дляНиссан JF017E вариаторная трансмиссия. Он совместим с моделями Nissan X-Trail T32 (Дизель) и Qashqai. Раздаточная коробка является ос... -
Восстановленный масляный насос автоматической коробки передач 5F27E FN5R FS5A-EL для Mazda 3 5 6, детали коробки передач универсала
1. Обзор продукции Это...профессионально переработанная установка для перекачки масляного насоса, номера деталей ОЭFS501970XA / FS501970X, предназначенные дляАвтоматическая трансмиссия Mazda 5F27E / FN5R / FS5A-ELОн совместим с моделями Mazda 3, Mazda 5 и Mazda 6 Wagon. Нефтяной насос - это сердце а...