Восстановленное заднее дифференциальное соотношение в сборе ЛР061681 Г/Р 2,58 для Ленд Ровер Рэндж Ровер Эвоке

Этот восстановленный держатель заднего дифференциала имеет основной номер оригинального оборудования.LR061681 / EJ324N053BB, фиксированное передаточное число 2,58, совместимо исключительно с Land Rover Range Rover Evoque L538.

Задний дифференциал является основным компонентом распределения мощности полноприводных автомобилей. Изношенная ведущая шестерня, сломанный подшипник или треснувший корпус вызывают ненормальный рев, вибрацию при ускорении, блокировку колес и сбой в подаче электроэнергии. Наш восстановленный дифференциал подвергается полной разборке, замене изношенных деталей и стендовым испытаниям под нагрузкой, а также экономичной замене в зарубежных ремонтных мастерских Land Rover.

Напоминание: этот дифференциал подходит только для моделей Evoque с передаточным числом главной передачи 2,58. Отправьте полный 17-значный VIN-код для бесплатной проверки передаточного числа и совместимости перед оптовыми заказами, чтобы избежать несоответствия дифференциалов в сборе.

1. Полная разборка: Полностью разберите корпус, ведущую шестерню, коронную шестерню, подшипники, пакет сцепления и комплекты уплотнений, очистите весь металлический осадок и металлический мусор;
2. Замена неисправного компонента: выбросьте изношенные шестерни, подшипники с выбоинами и устаревшие сальники, установите новые высокопрочные подшипники и комплекты уплотнений OEM-спецификации;
3. Точная калибровка зазора шестерни: отрегулируйте люфт шестерни и венца строго в соответствии с заводским стандартом, чтобы исключить ненормальный рев;
4. Стендовое испытание с полной нагрузкой: имитирует ускорение дороги, подъем и движение на высокой скорости под нагрузкой для проверки уровня шума, вибрации и утечек;
5. Герметизирующая обработка: залейте высокоэффективное масло в самоблокирующемся дифференциале, повторно загерметизируйте корпус термостойким герметиком для предотвращения утечки масла;
6. Противоударная экспортная упаковка: каждый дифференциал обернут антикоррозийной масляной пленкой + усиленная экспортная коробка из толстого пенопласта для защиты тяжелого узла шестерни во время длительной морской перевозки.

Точность 2.58 с фиксированным передаточным числом

Строго соблюдайте оригинальное передаточное число OE 2,58, стабильную выходную мощность и расход топлива без изменения параметров движения автомобиля.

Полная замена расходных внутренних деталей

Все подшипники, сальники и изношенные зубья шестерен заменены новыми принадлежностями промышленного класса, что устраняет скрытый шум и риск утечки масла.

Строгая калибровка люфта для устранения ревущего шума

Профессиональная технология регулировки зазора передач позволяет избежать гудения и воющей вибрации на средних и высоких скоростях, которые являются распространенной неисправностью дешевого подержанного дифференциала.

Размеры корпуса и монтажного кронштейна OEM 1:1

Монтажное отверстие в алюминиевом корпусе, интерфейс оси и положение болтов полностью соответствуют оригинальному устройству, легко подключаются без изменений.

Политика поддержки оптовых продаж

Минимальный заказ только 1 единица для проверки образцов, многоуровневая скидка для оптовых заказов, нейтральная упаковка без логотипа и возможность индивидуальной настройки торговой марки.

1. Полностью поднимите автомобиль, полностью слейте старое масло из дифференциала, прежде чем снимать оригинальный задний дифференциал в сборе;
2. Очистите поверхность соединительного фланца заднего моста, удалите остатки старого герметика и металлическую пыль, чтобы предотвратить утечку масла после установки;
3. Равномерно выровняйте монтажные кронштейны и затяните все крепежные болты динамометрическим ключом в соответствии со стандартами завода Land Rover;
4. После сборки залейте специальную жидкость для дифференциала повышенного трения Land Rover, не используйте обычное масло для автоматических коробок передач или трансмиссионное масло;
5. После установки выполните дорожное испытание на протяжении 20 км, проверьте наличие ненормального шума, вибрации и утечек масла на низкой, средней и высокой скорости.

Наш завод специализируется на восстановлении дифференциалов европейских полноприводных автомобилей, включая держатели задних и передних дифференциалов Land Rover, Jaguar, BMW, Mercedes-Benz. У нас есть специализированная мастерская по восстановлению дифференциалов и полнофункциональные испытательные стенды для моделирования нагрузки. Мы поставляем полностью откалиброванные восстановленные дифференциалы оптовикам по ремонту автомобилей в Европе по прямой заводской цене и с гибким договорным послепродажным гарантийным обслуживанием.

Вопрос 1: При полном капитальном ремонте заднего моста имеют ли этот дифференциал в сборе, сальники моста и универсальные шарниры приводного вала одинаковый срок службы, поэтому мы предлагаем заменить их все вместе?

A1: Их циклы обслуживания непоследовательны. В этом восстановленном дифференциале LR061681 используются новые шестерни и подшипники с длительным сроком службы, а сальники и универсальные шарниры являются быстроизнашиваемыми деталями, склонными к старению и утечкам. Мы рекомендуем при капитальном ремонте заменять все изнашиваемые детали вместе, чтобы избежать повторной разборки и затрат на вторичное обслуживание в ремонтных мастерских.

В2: Охватывает ли базовое предложение только сам дифференциальный блок? Будет ли модернизированный толстый деревянный ящик, армированный твердой древесиной, предоставляться бесплатно при оптовых заказах?

A2: базовая цена включает только восстановленный дифференциал без стоимости деревянного корпуса. Для оптовых заказов, достигающих согласованного порогового количества, мы предлагаем улучшенные толстые армированные деревянные ящики без дополнительной платы. При заказе небольших партий по-прежнему взимается небольшая плата за упаковку деревянных ящиков, и мы можем адаптировать упаковочные решения, чтобы сократить ваши общие расходы на логистику.

В3: Можете ли вы снять реальные видео подсчета разницы партий и испытаний на шум под нагрузкой перед отправкой, чтобы убедиться в отсутствии повреждений при столкновении, утечки масла и комплектных аксессуаров перед доставкой?

О3: Да, мы полностью поддерживаем эту услугу. Перед поставкой наша команда контроля качества запишет полные видеоролики, включая подсчет количества, проверку внешнего вида и стендовые испытания на шум. Мы отправляем вам отснятый материал для подтверждения. Мы организуем отправку только после того, как вы подтвердите, что все продукты не повреждены, поэтому вы можете избежать получения дефектных или неполных узлов дифференциала.