Совершенно новый C0GF1 CVT блокирующий соленоид управления сцеплением OE463132H500 для Hyundai Kia C0GF1 CVT, запасные части для трансмиссии CVT

ЭтоСовершенно новый электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора C0GF1 CVT, OEM NO: 463132H500, предназначенный исключительно дляБесступенчатая вариаторная трансмиссия Hyundai и Kia C0GF1 CVT.

Являясь основным компонентом управления гидравлической системой, он управляет блокировкой и разблокировкой гидротрансформатора посредством давления масла ATF. Неисправный оригинальный соленоид вызывает дрожь автомобиля во время движения, проскальзывание гидротрансформатора, ненормальный расход топлива и сигнальную лампу неисправности вариатора. Этот соленоид OEM-спецификации полностью устраняет перечисленные выше распространенные неисправности вариатора при капитальном ремонте коробки передач C0GF1.

Напоминание: подходят только модели, оснащенные оригинальной заводской трансмиссией C0GF1 CVT. Перед покупкой подтвердите модель коробки передач.

• Строгое стандартное производство OEM OE463132H500

  Все внешние размеры, размер резьбы и внутренние электромагнитные параметры полностью соответствуют оригинальным заводским спецификациям, подключаются напрямую без изменений.

• Алюминиевый корпус премиум-класса + импортная электромагнитная катушка

  Высокоточный алюминиевый корпус клапана, устойчивый к коррозии и длительному замачиванию ATF; стабильная работа катушки, сильная защита от помех при высоких температурах в моторном отсеке.

• Эффективно устраняйте типичные неисправности вариатора

  Устраните дрожание при движении, пробуксовку гидротрансформатора, рост расхода топлива и предупреждение о коде неисправности, вызванное повреждением оригинального соленоида блокировки.

• Гибкий минимальный заказ и глобальная доставка

  Поддержка заказа образца 1 шт.; Товары на складе отправляются в течение 3-5 рабочих дней через DHL/Fedex/UPS/TNT/EMS и морские перевозки для оптового заказа.

1. Проверка твердости и состава алюминиевого сырья;
2. Полное тестирование электрических параметров внутренней катушки в соответствии со стандартом оригинального оборудования;
3. Испытание моделирования гидравлического давления для проверки точности управления блокировкой;
4. Испытание на старение при высоких и низких температурах, адаптирующее реальную рабочую среду автомобиля;
5. Окончательный внешний вид и проверка герметичности перед нейтральной упаковкой.

• Требуется профессиональный мастер по ремонту вариаторов для разборки и установки;
• Тщательно очистите масляный канал корпуса клапана перед установкой нового соленоида, чтобы избежать заклинивания золотника клапана;
• Очистите код неисправности с помощью диагностического сканера и проведите дорожное испытание после установки.

• Материал: алюминиевый сплав + электромагнитная катушка + резиновое уплотнение
• Одиночный вес брутто: 0,5 кг
• Упаковка: Независимый антикоррозийный полиэтиленовый пакет + нейтральная экспортная коробка.
• Время выполнения: 3-5 рабочих дней после подтверждения оплаты
• Доступная доставка: DHL, Fedex, Ups, TNT, EMS, морские перевозки.

Мы являемся профессиональным китайским поставщиком запасных частей для автомобильных трансмиссий. Мы специализируемся на запасных частях для коробок передач Hyundai/Kia CVT&AT, включая электромагнитный клапан, комплект шкивов, фильтр трансмиссии, датчик давления, а также снабжаем глобальные авторемонтные мастерские и оптовых продавцов запасных частей товарами OEM-качества.