62TE Трансмиссионный барабан входного сцепления для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий Chrysler, Dodge

Ключевые особенности:

Критически важный компонент трансмиссии: Оригинальная сборка барабана входного сцепления (также известная как корпус сцепления низшей передачи) для 6-ступенчатых автоматических трансмиссий 62TE. Этот компонент содержит сцепление прямой передачи и критически важные уплотнительные кольца, которые контролируют давление жидкости в сцеплении прямой передачи.

Частая точка отказа - известная проблема: Эта сборка барабана устраняет хорошо документированную слабость трансмиссии 62TE. Изношенные посадочные места уплотнительных колец на корпусе сцепления низшей передачи могут вызвать значительную потерю давления в сцеплении прямой передачи, что приводит к нейтральному положению при переключении с 1-й на 2-ю передачу и немедленной активации режима "аварийный режим". Симптомы включают:

• Нейтральное положение при переключении с 1-й на 2-ю передачу (трансмиссия проскальзывает при переключении)
• Отсутствие движения задним ходом, несмотря на увеличение оборотов двигателя (распространенная неисправность 62TE)
• Задержка или отсутствие включения задней передачи

Разработанное решение: Запасная сборка барабана устраняет проблемы, вызванные износом алюминиевых опор, где стальные кольца создают канавки, нарушая подачу давления жидкости к поршню и пакету сцепления. Более поздние конструкции могут включать улучшенные материалы для долговечности.

Проверенное и бывшее в употреблении состояние: Профессионально проверено и подтверждено работоспособность. Экономичная альтернатива новым оригинальным деталям для капитального ремонта трансмиссий.

Широкая совместимость с автомобилями (1994-2016 гг., различные варианты двигателей):

Chrysler:

• 200 (2011-2014 гг.): 2.4L I4, 3.6L V6
• 300 (2005-2010 гг.): 2.7L V6, 3.5L V6
• 300M (1999-2004 гг.): 3.5L V6
• Cirrus (1996-2000 гг.): 2.0L/2.4L I4, 2.5L V6
• Concorde (1998-2004 гг.): 2.7L/3.2L/3.3L/3.5L V6
• Grand Voyager (2000 г.): 3.0L/3.3L V6
• LHS (1999-2001 гг.): 3.5L V6
• New Yorker (1994-1996 гг.): 3.5L V6
• PT Cruiser (2001-2010 гг.): 2.4L I4
• Pacifica (2004-2008 гг.): 3.5L/3.8L/4.0L V6
• Prowler (2001-2002 гг.): 3.5L V6
• Sebring (1995-2010 гг.): 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L V6
• Town & Country (1996-2016 гг.): 3.3L/3.5L/3.6L/3.8L/4.0L V6
• Voyager (2000-2003 гг.): 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6

Dodge:

• Avenger (2007-2014 гг.): 2.0L/2.4L I4, 2.5L/2.7L/3.5L/3.6L V6
• Caravan (1996-2007 гг.): 2.4L I4, 3.0L/3.3L/3.8L V6
• Challenger (2009-2010 гг.): 3.5L V6
• Charger (2006-2010 гг.): 2.7L/3.5L V6
• Dakota (различные годы): V6
• Grand Caravan (2008-2012 гг.): 3.6L/3.8L/4.0L V6
• Journey (2009-2012 гг.): 3.5L/3.6L V6
• Ram C/V (2012 г.): 3.6L V6

Технические характеристики продукта:

• Состояние: Б/у
• Место происхождения: Гуандун, Китай
• Размеры: 30 * 25 * 25 см
• Вес: 9 кг

Эта сборка барабана входного сцепления имеет решающее значение для правильной работы трансмиссии 62TE, особенно для устранения проблем с включением задней передачи и переключением с 1-й на 2-ю передачу. Идеально подходит для специалистов по капитальному ремонту трансмиссий и ремонтных мастерских, обслуживающих автомобили Chrysler, Dodge и Ram с трансмиссиями 62TE.