Сборка барабана прямого сцепления прямой передачи промежуточного вала автоматической коробки передач U340E

Функция:Включает прямую передачу (соотношение 1: 1) в 4-ступенчатых трансмиссиях Toyota путем блокировки планетарных компонентов с помощью мультипластинного сцепления.

Ключевые компоненты:

• Материал барабана:Стеклянный алюминий с отвержденными стальными спиннами (OEM)33404-30030)

• Интегрированный поршень:Конструкция уплотнения с тремя губами для стабильности под высоким давлением (применяется 90-120 psi)

• Поверхности подшипников:Точный грунт для поддержки входного вала

Режимы сбоя:

• Окружение сплина:Причины скольжения сцепления (коды P0770).

• Экструзия уплотнителей:Деградация ATF приводит к потере давления (задержка сражения)

• Нагрузка на стиральную машину:Изменение просвета оси → сопротивление сцепления

Критические характеристики:

1. Предельный объем оттока барабана: < 0,05 мм

2. Пространство от сцепления: 0,8-1,2 мм

3. Конец вала: 0,1-0,3 мм

Профессиональный совет:Заменить как барабан, так и входной вал, если на спиннах проявляется полировка